ESPECIFICACIONES
Círculo: diámetro71.7 pulg
Grosor de la pared lateral: externo0.9 pulg
Grosor de la pared lateral: interno0.9 pulg
Altura25.5 pulg
INFORMACIÓN GENERAL
Más potencia, más eficiencia, un control de emisiones mejorado y una vertedera más ancha ayudan a la 18 (18M3) Cat® a estar a la altura de los desafíos que presentan las operaciones de minería. Las tecnologías asisten al operador y funcionan para minimizar los costos de operación. Además, la durabilidad que ofrece Cat ayuda a garantizar una máxima disponibilidad.
INFORMACIÓN GENERAL
Más potencia, más eficiencia, un control de emisiones mejorado y una vertedera más ancha ayudan a la 18 (18M3) Cat® a estar a la altura de los desafíos que presentan las operaciones de minería. Las tecnologías asisten al operador y funcionan para minimizar los costos de operación. Además, la durabilidad que ofrece Cat ayuda a garantizar una máxima disponibilidad.
- BastidorCírculo: diámetro71.7 pulgCírculo: grosor de la viga de la hoja2 pulgEstructura del bastidor delantero: ancho14 pulgBarra de tiro: ancho3 pulgEje delantero: altura al centro26.4 pulgBarra de tiro: altura8 pulgDiámetro del círculo71.7 pulgEje delantero: inclinación de las ruedas18° a la izquierda/17° a la derechaEstructura del bastidor delantero: grosor0.6 pulgEje delantero: oscilación total por lado35°Estructura del bastidor delantero: altura18.1 pulg
- TándemGrosor de la pared lateral: externo0.9 pulgPaso de la cadena impulsora2.5 pulgGrosor de la pared lateral: interno0.9 pulgSeparación del eje de la rueda72.5 pulgAltura25.5 pulgOscilación en tándem: parte delantera hacia arriba15°Ancho9.3 pulgOscilación en tándem: parte delantera hacia abajo25°
- Alcance de la cuchillaAlcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha103 pulgÁngulo máximo de posición de la hoja65°Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda103 pulg
- Alcance de la hojaDesplazamiento central del círculo: derecho22 pulgDesplazamiento lateral de la vertedera derecha31.1 pulgDesplazamiento lateral de la vertedera: derecha31.1 pulgDesplazamiento lateral de la vertedera izquierda29.1 pulgDesplazamiento lateral de la vertedera: izquierda29.1 pulgDesplazamiento central del círculo izquierdo27.2 pulgDesplazamiento central del círculo: izquierdo27.2 pulgAlcance de la punta de la hoja: hacia atrás5°Levantamiento máximo sobre el suelo15.7 pulgAlcance de la punta de la hoja: hacia delante40°Profundidad máxima de corte18.5 pulgÁngulo máximo de posición de la hoja65°Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha103 pulgAlcance de la punta de la hoja hacia atrás5°Desplazamiento central del círculo derecho22 pulgAlcance de la punta de la hoja hacia delante40°Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda103 pulg
- DesgarradorProfundidad de desgarramiento: máxima17.8 pulgFuerza de dislocación43700 lbAumento de la longitud de la máquina, viga elevada63.4 pulgAumento de la longitud de la máquina con viga elevada63.4 pulgSeparación del soporte del vástago: mínima17.5 pulgSeparación del soporte del vástago: máxima20 pulgProfundidad máxima de desgarramiento17.8 pulgSoportes del vástago del desgarrador7Fuerza de penetración30311 lb
- Recarga de servicioCapacidad de combustible131 gal (EE.UU.)Aceite del motor9.5 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento18.5 gal (EE.UU.)Transmisión: diferencial, mandos finales26 gal (EE.UU.)Tanque del sistema hidráulico18.5 gal (EE.UU.)Caja en tándem: cada una34 gal (EE.UU.)Sistema hidráulico total38.6 gal (EE.UU.)Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera0.24 gal (EE.UU.)Tanque del DEF4.2 gal (EE.UU.)Caja del mando circular2.6 gal (EE.UU.)
- TándemsGrosor de la pared lateral exterior0.9 pulgPaso de la cadena impulsora2.5 pulgGrosor de la pared lateral interior0.9 pulgSeparación del eje de la rueda72.5 pulgAltura25.5 pulgOscilación en tándem: parte delantera hacia arriba15°Ancho9.3 pulgOscilación en tándem: parte delantera hacia abajo25°
- Pesos Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)*Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero53830 lbPeso bruto del vehículo: máximo probado: total84877 lbPeso bruto del vehículo, base**: total72298 lbPeso bruto del vehículo: equipado normalmente; total74324 lbPeso bruto del vehículo: máximo probado: eje trasero58753 lbPeso bruto del vehículo, base**: eje trasero52461 lbPeso bruto del vehículo: máximo probado: eje delantero26125 lbNota (2)** Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5 R25, tanque de combustible lleno, operador y cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos).Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero20494 lbNota (1)* El motor no cumple con las normas de emisiones Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final): reste 150 kg (331 lb) al peso de eje trasero y al peso total.Peso bruto del vehículo: base**: eje delantero19837 lb
- Potencia variable con normas de emisiones equivalentes a Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): métricaMarcha: 1ª de avance309 hpMarcha: 8ª de avance362 hpMarcha: 2ª de avance309 hpMarcha: 1ª de retroceso309 hpMarcha: 2ª de retroceso309 hpMarcha: 3ª de avance315 hpMarcha: 4ª de avance325 hpMarcha: 7ª de avance347 hpMarcha: 6ª de avance341 hpMarcha: 3ª a 6ª de retroceso315 hpMarcha: 5ª de avance332 hp
- Potencia variable con normas de emisiones equivalentes a Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): netaMarcha: 4ª de avance321 hpMarcha: 7ª de avance342 hpMarcha: 2ª de retroceso304 hpMarcha: 2ª de avance304 hpMarcha: 1ª de avance304 hpMarcha: 1ª de retroceso304 hpMarcha: 3ª a 6ª de retroceso311 hpMarcha: 6ª de avance337 hpMarcha: 3ª de avance311 hpMarcha: 8ª de avance357 hpMarcha: 5ª de avance327 hp
- Configuraciones optativas de los neumáticosGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
- EstándaresRuidoISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008FrenosISO 3450: 2011ROPS/FOPSISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005DirecciónISO 5010: 2007
- Sistema de aire acondicionadoAire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1.430), el sistema contiene 2,0 kg (4,4 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2,860 toneladas métricas (3,152 ton EE.UU.).