ESPECIFICACIONES
INFORMACIÓN GENERAL
INFORMACIÓN GENERAL
- Potencia bruta: SAE J1995335 kW
- Potencia neta: SAE J1349324 kW
- Compuerta de cola colmada SAE 2:124.4 m³
- Potencia bruta: SAE J1995:2014335 kW
- Potencia neta - SAE J1349:2011324 kW
- Potencia neta: ISO 14396330 kW
- No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de3050 m
- Colmada (SAE 2:1)22.7 m³
- A ras17 m³
- Compuerta de cola colmada SAE 2:124.4 m³
- Compuerta de cola colmada17.9 m³
- Eje delantero: sin carga18761 kg
- Eje central: vacío6709 kg
- Eje trasero: sin carga6486 kg
- Total: vacío31956 kg
- Eje central: cargado23243 kg
- Total: cargado68257 kg
- Plancha delantera7 mm
- Placa base13 mm
- Placas laterales11 mm
- Cárter del motor52 L
- Dimensiones de giro: ancho del pasillo5595 mm
- Dimensiones de giro: radio interior3960 mm
- Dimensiones de giro: radio de espacio libre8395 mm
- Dimensiones de giro: radio de giro SAE7698 mm
- Potencia bruta (SAE J1995)335 kW
- Potencia neta (SAE J1349)324 kW
- Potencia del motor (ISO 14396)330 kW
- Calibre137 mm
- Carrera171.5 mm
- Cilindrada15.2 L
- Sin reducción de potencia del motor por debajo de3050 m
- Par bruto máximo del motor (SAE J1995)2320 N·m
- Par neto máximo del motor (SAE J1349)2264 N·m
- Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
- Carga útil nominal36.3 t
- Colmada (SAE 2:1)22.7 m³
- A ras17.7 m³
- Compuerta posterior colmada SAE 2:124.4 m³
- Compuerta trasera al ras17.9 m³
- Avance: 16.4 km/h
- Avance: 28.5 km/h
- Avance: 311.5 km/h
- Avance: 414.8 km/h
- Avance: 519.7 km/h
- Avance: 624 km/h
- Avance: 733.1 km/h
- Avance: 839.8 km/h
- Avance: 957.5 km/h
- Retroceso: 16.8 km/h
- Retroceso: 215.7 km/h
- Interior de la cabina72 dB(A)
- Eje delantero: vacío19095 kg
- Eje central: sin carga6785 kg
- Eje trasero: vacío6680 kg
- Total: sin carga32560 kg
- Eje delantero: carga nominal3176 kg
- Eje central: carga nominal16562 kg
- Eje trasero: carga nominal16562 kg
- Total: carga nominal36300 kg
- Eje delantero: con carga22271 kg
- Eje central: con carga23347 kg
- Eje trasero: con carga23242 kg
- Total: con carga68860 kg
- Placa delantera7 mm
- Placa base13 mm
- Placas laterales11 mm
- Tanque de combustible550 L
- Sistema de enfriamiento90 L
- Tanque de enfriamiento de los frenos67 L
- Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección140 L
- Cárter del motor52 L
- Transmisión: OTG75 L
- Mando final: cada uno5 L
- Ejes: cada uno60 L
- Tiempo de levantamiento12 s
- Tiempo de bajada12 s
- Dimensiones de giro: radio de giro SAE7698 mm
- Dimensiones de giro: radio de espacio libre8395 mm
- Dimensiones de giro: radio interior3960 mm
- Dimensiones de giro: ancho del pasillo5595 mm
- Potencia bruta: SAE J1995449 hp
- Potencia neta: SAE J1349434 hp
- Compuerta de cola colmada SAE 2:131.9 yd³
- Potencia bruta: SAE J1995:2014449 hp
- Potencia neta - SAE J1349:2011434 hp
- Potencia neta: ISO 14396443 hp
- No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de10000 pie
- Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1711 pie·lbf
- Par neto máximo del motor (SAE J1349)1670 pie·lbf
- Colmada (SAE 2:1)29.7 yd³
- A ras22.2 yd³
- Compuerta de cola colmada SAE 2:131.9 yd³
- Compuerta de cola colmada23.4 yd³
- Eje delantero: sin carga41361 lb
- Eje central: vacío14791 lb
- Eje trasero: sin carga14299 lb
- Total: vacío70451 lb
- Eje central: cargado51242 lb
- Total: cargado150480 lb
- Plancha delantera0.28 pulg
- Placa base0.51 pulg
- Placas laterales0.43 pulg
- Cárter del motor13.7 gal (EE.UU.)
- Dimensiones de giro: ancho del pasillo220 pulg
- Dimensiones de giro: radio interior156 pulg
- Dimensiones de giro: radio de espacio libre330 pulg
- Dimensiones de giro: radio de giro SAE303 pulg
- Potencia bruta (SAE J1995)449 hp
- Potencia neta (SAE J1349)434 hp
- Potencia del motor (ISO 14396)443 hp
- Calibre5.4 pulg
- Carrera6.75 pulg
- Cilindrada926 pulg³
- Sin reducción de potencia del motor por debajo de10000 pie
- Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1711 lbf·pie
- Par neto máximo del motor (SAE J1349)1670 lbf·pie
- Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
- Carga útil nominal40 ton (EE.UU.)
- Colmada (SAE 2:1)29.7 yd³
- A ras23.2 yd³
- Compuerta posterior colmada SAE 2:131.9 yd³
- Compuerta trasera al ras23.4 yd³
- Avance: 14 milla/h
- Avance: 25.3 milla/h
- Avance: 37.3 milla/h
- Avance: 49.2 milla/h
- Avance: 512.2 milla/h
- Avance: 614.9 milla/h
- Avance: 720.6 milla/h
- Avance: 824.7 milla/h
- Avance: 935.7 milla/h
- Retroceso: 14.2 milla/h
- Retroceso: 29.8 milla/h
- Interior de la cabina72 dB(A)
- Eje delantero: vacío42097 lb
- Eje central: sin carga14958 lb
- Eje trasero: vacío14727 lb
- Total: sin carga71782 lb
- Eje delantero: carga nominal7002 lb
- Eje central: carga nominal36513 lb
- Eje trasero: carga nominal36513 lb
- Total: carga nominal80028 lb
- Eje delantero: con carga49099 lb
- Eje central: con carga51471 lb
- Eje trasero: con carga51240 lb
- Total: con carga151810 lb
- Placa delantera0.28 pulg
- Placa base0.51 pulg
- Placas laterales0.43 pulg
- Tanque de combustible145.3 gal (EE.UU.)
- Sistema de enfriamiento23.7 gal (EE.UU.)
- Tanque de enfriamiento de los frenos17.7 gal (EE.UU.)
- Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección36.9 gal (EE.UU.)
- Cárter del motor13.7 gal (EE.UU.)
- Transmisión: OTG19.8 gal (EE.UU.)
- Mando final: cada uno1.3 gal (EE.UU.)
- Ejes: cada uno15.8 gal (EE.UU.)
- Tiempo de levantamiento12 s
- Tiempo de bajada12 s
- Dimensiones de giro: radio de giro SAE303 pulg
- Dimensiones de giro: radio de espacio libre330 pulg
- Dimensiones de giro: radio interior156 pulg
- Dimensiones de giro: ancho del pasillo220 pulg
- Nota (1)Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.700 rpm cuando la prueba se realiza según las condiciones para el estándar especificado.
- Nota (2)La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad mínima.
- Nota (3)La potencia neta cuando el ventilador funciona a velocidad máxima es de 324 kW (434 hp), según las condiciones de referencia SAE.
- EmisionesEl Motor C15 cumple con las normas de emisiones Tier 2/Stage II o equivalente a Tier 3/Stage IIIA.
- FrenosISO 3450 – 2011
- Cabina: FOPSISO 3449 Nivel II – 2005
- Cabina: ROPSISO 3471 – 2008
- DirecciónISO 5010 – 2007
- Excavadora hidráulica: 352F: pasadas5–6
- Cargador de ruedas: 966M: pasadas4–5
- Cargador de ruedas: 962M: pasadas5
- Nota
Una adaptación óptima del sistema ofrece una gran ventaja en productividad. El 740 GC es un complemento excelente para las Excavadoras Hidráulicas 374F y 352F Cat, y los Cargadores de Ruedas 972M, 966M y 962M Cat. Tener herramientas de carga y acarreo compatibles da como resultado una mayor productividad y menores costos del sistema por unidad de volumen movilizado.
- Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
- Nota
Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5 R25.
- Cargador de ruedas: 972M: pasadas3
- Modelo de motor: Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la UE o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UECat C15
- Excavadora hidráulica: 374F: pasadas3–4
- Modelo de motorCat® C15
- Nota (1)La potencia anunciada se prueba a 1.700 rpm.
- Nota (2)La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
- Nota (3)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
- Nota (4)La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 324 kW (434 hp) según las condiciones de referencia SAE.
- Nota (5)Hay dos opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 2. Configuración no certificada equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la UE.
- Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,1 kg (2,4 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 1,716 toneladas métricas (1,891 tons EE.UU.).
- Nota (1)El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.
- Nota (2)Puede ser necesario el uso de protección auditiva si se opera el equipo con la cabina o la estación del operador abiertas, si no se han seguido correctamente los procedimientos de mantenimiento, o si se trabaja con puertas y ventanas abiertas durante períodos prolongados o en entornos con altos niveles de ruido.
- TipoAcero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450
- FrenosISO 3450 (2011)
- Cabina: FOPSISO 3449 Level II (2005)
- Cabina: ROPSISO 3471 (2008)
- DirecciónISO 5010 (2019)
- Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
- Nota
Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5 R25.
- Traba a traba4,75 segundos a 60 rpm
- Excavadora Hidráulica 374: pasadas3-4
- Excavadora Hidráulica 352: pasadas5-6
- Cargador de ruedas 972: pasadas3
- Cargador de ruedas 966: pasadas4-5
- Cargador de ruedas 962: pasadas5
- Nota
Una combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El modelo 740 GC es una excelente opción para combinar con las Excavadoras Hidráulicas Cat 374 y 352 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966 y 962. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.