ESPECIFICACIONES
INFORMACIÓN GENERAL
INFORMACIÓN GENERAL
- Potencia del motor: ISO 14396335 kW
- Potencia bruta: SAE J1995340 kW
- Potencia del motor: ISO 14396:2002335 kW
- Par máximo: 1.200 rpm: SAE J19952411 N·m
- Cilindro de inclinación: carrera685 mm
- Inclinación hacia atrás3.8 s
- Levantamiento7.5 s
- Descarga3 s
- Descenso libre4.6 s
- Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 s
- Flujo máximo200 L/min
- Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)72 dB(A)
- Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)110 dB(A)
- Espacio libre en levantamiento máximo3732 mm
- Alcance: levantamiento máximo2342 mm
- Potencia bruta: SAE J1995:2014340 kW
- Potencia neta - SAE J1349:2011278 kW
- Calibre137 mm
- Carrera171.5 mm
- Cilindrada15.2 L
- Peso en orden de trabajo53006 kg
- Carga útil nominal: lecho de cantera11.3 t
- Avance: 17.3 km/h
- Avance: 212.2 km/h
- Retroceso: 17.6 km/h
- Retroceso: 213.6 km/h
- Mando directo: avance 212.7 km/h
- Mando directo: avance 322 km/h
- Mando directo: avance 439 km/h
- Mando directo: retroceso 214.1 km/h
- Mando directo: retroceso 325 km/h
- Mando directo: retroceso 440.8 km/h
- Flujo máximo a 2.165 rpm600 L/min
- Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación31700 kPa
- Inclinación hacia atrás3.8 s
- Levantamiento7.5 s
- Descarga3 s
- Descenso libre4.6 s
- Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 s
- Ajuste de válvula de alivio: dirección27600 kPa
- Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 s
- Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío5.2 s
- Tanque de combustible535 L
- Sistema de enfriamiento101 L
- Cárter del motor34 L
- Tanque del fluido de escape diésel21 L
- Transmisión75 L
- Diferencial: mandos finales: delanteros186 L
- Diferencial: mandos finales: traseros170 L
- Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS4100 mm
- Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales4060 mm
- Desde el suelo hasta la parte superior del capó3270 mm
- Eje trasero: línea de centro a parachoques3132 mm
- Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón4773 mm
- Distancia entre ejes3810 mm
- Longitud total máxima12042 mm
- Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior459 mm
- Altura del pasador B: levantamiento máximo5755 mm
- Altura total máxima: cucharón levantado7582 mm
- Potencia del motor: ISO 14396449 hp
- Potencia bruta: SAE J1995456 hp
- Potencia del motor: ISO 14396:2002449 hp
- Par máximo: 1.200 rpm: SAE J19951778 pie·lbf
- Cilindro de inclinación: carrera27 pulg
- Inclinación hacia atrás3.8 s
- Levantamiento7.5 s
- Descarga3 s
- Descenso libre4.6 s
- Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 s
- Flujo máximo52 gal (EE.UU.)
- Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)72 dB(A)
- Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)110 dB(A)
- Espacio libre en levantamiento máximo12 pie
- Alcance: levantamiento máximo7.7 pie
- Potencia bruta: SAE J1995:2014456 hp
- Potencia neta - SAE J1349:2011373 hp
- Calibre5.4 pulg
- Carrera6.75 pulg
- Cilindrada927 pulg³
- Peso en orden de trabajo116858 lb
- Carga útil nominal: lecho de cantera12.5 ton (EE.UU.)
- Avance: 15 milla/h
- Avance: 28 milla/h
- Retroceso: 15 milla/h
- Retroceso: 28 milla/h
- Mando directo: avance 28 milla/h
- Mando directo: avance 314 milla/h
- Mando directo: avance 424 milla/h
- Mando directo: retroceso 29 milla/h
- Mando directo: retroceso 316 milla/h
- Mando directo: retroceso 425.4 milla/h
- Flujo máximo a 2.165 rpm159 gal/min
- Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación4598 lb/pulg²
- Inclinación hacia atrás3.8 s
- Levantamiento7.5 s
- Descarga3 s
- Descenso libre4.6 s
- Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 s
- Ajuste de válvula de alivio: dirección4000 lb/pulg²
- Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 s
- Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío5.2 s
- Tanque de combustible141 gal (EE.UU.)
- Sistema de enfriamiento27 gal (EE.UU.)
- Cárter del motor9 gal (EE.UU.)
- Tanque del fluido de escape diésel5.5 gal (EE.UU.)
- Transmisión20 gal (EE.UU.)
- Diferencial: mandos finales: delanteros49 gal (EE.UU.)
- Diferencial: mandos finales: traseros45 gal (EE.UU.)
- Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS13.5 pie
- Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales13.3 pie
- Desde el suelo hasta la parte superior del capó10.7 pie
- Eje trasero: línea de centro a parachoques10.3 pie
- Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón15.7 pie
- Distancia entre ejes12.5 pie
- Longitud total máxima39.5 pie
- Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior1.5 pie
- Altura del pasador B: levantamiento máximo18.7 pie
- Altura total máxima: cucharón levantado25 pie
- Modelo de motorCat® C15
- Velocidad nominal2000
- Velocidad de potencia máxima1600
- Reserva de par16%
- Gama de capacidades del cucharón6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
- Combinación con camión Cat: levantamiento alto772/773/775
- Tipo de transmisiónServotransmisión planetaria Cat
- Mando directo: avance 1Traba desactivada
- Mando directo: retroceso 1Traba desactivada
- Sistema de levantamiento/inclinación: circuitoEH - Detección de carga
- Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera190 mm x 1.216 mm (7,5" x 48")
- Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera170 mm x 722 mm (6,7" x 28,4")
- Sistema pilotoPistón de desplazamiento variable
- Sistema de dirección: circuitoPiloto con detección de carga
- Sistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variable
- Ángulo de dirección total70°
- Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.
- DelanteroFijo
- TraseroMuñón
- Ángulo de oscilación+/-12.5°
- FrenosISO 3450:2011
- ROPS/FOPSLa ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II
- Nota
Los motores diésel Cat Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta: - Un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* - Un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido) Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. *Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. **Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.
- Nota
Las especificaciones se calculan con un cucharón para roca de 6,9 m3 (9,0 yd3 ) y neumáticos Michelin XLDD1 35/65 R33.
- Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
- Capacidades de cucharón6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
- EmisionesTier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014
- Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
- Nota (2)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
- Facilidad de reciclaje96%
- Sistema de levantamiento/inclinación2 pistones de desplazamiento variable de 145 cc