ESPECIFICACIONES
Inclinación hacia atrás4.9 s
Levantamiento12.6 s
Descarga3.1 s
Descenso libre4.2 s
INFORMACIÓN GENERAL
El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.
INFORMACIÓN GENERAL
El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.
- Tiempo de ciclos hidráulicosInclinación hacia atrás4.9 sDescarga3.1 sLevantamiento12.6 sDescenso libre4.2 s
- Sistema hidráulico: levantamiento/inclinaciónFlujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor541 gal/minSistema de levantamiento/inclinación: bombaPistón de desplazamiento variableFlujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor541 gal EE.UU./minCilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera370mm × 1.713mm (14,6" × 67,4")Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación5004 lb/pulg²Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera310mm × 1.086mm (12,2" × 42,8")Sistema de levantamiento/inclinación: circuitoControl de flujo positivoSistema pilotoCircuito abierto y reducción de presión
- Tiempos de ciclo hidráulicoInclinación hacia atrás4.9 sDescarga3.1 sLevantamiento12.6 sDescenso libre4.2 s
- Llenado del sistema completoTanque de combustible: estándar856 gal (EE.UU.)Diferencial: mandos finales: traseros200 gal (EE.UU.)Tanque de combustible con montaje en 24horas1414 gal (EE.UU.)Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico270 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento138 gal (EE.UU.)Tanque hidráulico: dirección y frenado100 gal (EE.UU.)Cárter del motor76 gal (EE.UU.)Sistema de renovación de aceite (ORS)*20 gal (EE.UU.)Transmisión110 gal (EE.UU.)Nota*No disponible en máquinas Tier 4 final/Stage V. No está disponible en todas las regiones.Diferencial: mandos finales: delanteros220 gal (EE.UU.)
- Sistema de enfriamientoVentilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar109.4 °FVentilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final)127.4 °FVentilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1)131 °F
- Nivel de ruido: estándarNivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea74 dB(A)NotaLos niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)119 dB(A)
- Nivel de ruido: supresiónNivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea73 dB(A)NotaLos niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)117 dB(A)
- Sistema hidráulico: direcciónTiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío7.6 sSistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variableTiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío4.3 sÁngulo de dirección total80°Sistema de dirección: circuitoPiloto con detección de carga
- Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas)Altura del pasador B: levantamiento máximo31.6 pieAlcance: levantamiento máximo9.4 pieEspacio libre en levantamiento máximo22.6 pieEje trasero: línea de centro a parachoques20.4 pieLínea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón24.2 pieAncho de la banda de rodadura14.1 pieDesde el suelo hasta el espacio libre del parachoques4.4 pieDistancia entre ejes22.3 pieDel suelo al centro de los ejes6 pieAncho sobre la protuberancia de los neumáticos18.8 pieDesde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior2.9 pieÁngulo de descarga en levantamiento máximo-50°Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales23.2 pieNotaSupone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064.Desde el suelo hasta la parte superior del capó18.6 pieÁngulo de inclinación en levantamiento máximo59,4°Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS23.4 pieÁngulo de inclinación hacia atrás: acarreo53.5°Altura total máxima: cucharón levantado42.1 pieÁngulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo45°Longitud total máxima66.9 pie